北京道路交通指数由核心区向外围逐渐降低 五环外仅有3.31

近日，北京市交通发展研究院发布《2021北京市交通发展年度报告》。10月13日，北京交通发展研究院高级工程师赵浙汐解读报告时表示，报告呈现，从环路看，去年北京道路交通指数呈现由核心区向外围逐渐降低的特征，二环内指数最高，达5.85，五环外仅有3.31。

同时，相较于2019年，2020年不同环线区域高峰时段道路交通指数同比2019年均有所下降，其中，降幅最大为二环内区域，年平均道路交通指数5.85，同比2019年6.60降低11.36%。

从区来看，西城区较中心城区其他五区道路交通情况稍差，指数为6.06，处于“中度拥堵”，石景山交通运行表现良好，交通指数为4.02，低于中心城区水平的20.7%。

相较于2019年，中心城区中的六个区交通指数均有下降，其中下降最为明显的是东城区，自2019年的6.31下降至2020年的5.57，下降幅度达11.8%。

关键词： 北京 道路交通指数 高峰时段 道路交通情况