进口车市场需求进一步恢复 车型继续向大型化、高端豪华迈进

近日，中国汽车流通协会与国机汽车共同发布了进口汽车一季度数据报告。报告显示，今年一季度，我国进口乘用车终端销售24.1万辆，同比大幅增长46.5%，可见进口汽车需求看涨。其中，豪华品牌是绝对销售主力，占销售总量的89.8%;豪华品牌、超豪华品牌同比增幅高达67.4%和100.9%。

2020年和2021年一季度不同类型品牌销量对比

进口车市场需求进一步恢复

中国进口车市从2017年以来走势持续下行。2020年，我国进口乘用车终端销售100万辆，累计同比下滑10.6%，虽然受到新冠肺炎疫情影响，但是总的来看，由于我国防控措施得当，社会生活和经济活动迅速恢复正常，2020年进口车销量与2019年相比降幅收窄。国机汽车预计随着宏观经济的恢复，进口车需求转移、海外供给稳定、高端消费升级趋势不变，2021年进口汽车市场有望重回百万辆规模，实现5%左右的增长。

从整体销售情况看，今年一季度进口车市场取得开门红，终端销售同比增长46.5%，其中3月进口车终端销售8.8万辆，同比增长35%，高端品牌需求非常旺盛。

中国汽车流通协会进口车专委会主任王存告诉记者，进口车销售同比大幅增长的主要原因是去年疫情导致的低基数。去年一季度我国累计进口汽车20.0万辆，同比下降15.5%;累计销售16.4万辆，同比大幅下滑34.3%。王存表示，去年2月是疫情防控关键期，各行业延迟复工复产，居民外出活动大幅减少，因此进口车销量仅1万辆左右。而今年2月进口车销量达到5.5万辆，实现了400%左右的增长，从而带动一季度出现46.5%的增长。值得一提的是，2021年一季度数据相较于2019年依然出现1.1万辆的小幅增长，可以看出进口车市场正在逐步恢复。

进口车继续向大型化、高端豪华迈进

从车型结构来看，今年一季度进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主，这两类车型占比高达97%;轿车、SUV和MPV同比分别增长70.6%、32.5%和14.5%。从3月的情况看，轿车销售增幅最大，同比增长43.1%;SUV和MPV分别增长28.6%和30.2%。王存认为，从一季度数据看，进口车销量增长结构正在悄然发生变化，SUV仍然是增长主力，占51%的市场份额，此外轿车销量增长明显。他补充道，受国外品牌SUV陆续在华国产的影响，近几年进口SUV份额占比一直在回落，比重从最高时的将近60%下降了9个百分点。同时，目前进口轿车绝大多数都是豪华车型，受益于消费升级趋势，雷克萨斯ES、宝马7系、奔驰S级等豪华轿车表现较好，因此轿车销量增长迅猛。

从车型级别看，今年一季度受平行进口汽车暂停进口影响，大型车市场份额下滑1.5个百分点。不过，其他车型份额均有所提升。其中，中大型进口车市场份额相比2020年全年提升0.3个百分点，中型和紧凑型进口汽车份额也分别上升0.6和0.5个百分点。

去年疫情对中大型进口车影响相对较小，但今年大型车销售份额出现了下降，主要是因为平行进口车基本停止销售的关系。由于国六排放检测问题没有完全得到解决，平行进口车在进口端和销售端都受影响。从总体趋势看，中大型车细分市场继续增长，中型和紧凑型车份额也出现回升，进口车大型化、高端豪华特征越来越明显。

在排量结构方面，今年一季度，2.0～2.5L仍然占据第一排量区间，份额为51.5%，较2020年提升7.3个百分点;受平行进口汽车暂停影响，3.0L以上车型份额明显下降，其中3.0～4.0L和4.0L以上分别占24%和2.9%的市场份额。

非豪华品牌进口车销量同比下滑三成

一季度，在非豪华品牌、豪华品牌和超豪华品牌3个组别中，豪华品牌仍是绝对销售主力，占销售总量的89.8%;非豪华品牌同比下滑33%，豪华品牌、超豪华品牌同比大幅增长67.4%和100.9%。3月，非豪华品牌销量同比下滑27.9%，豪华品牌、超豪华品牌分别增长48.5%和75.9%。

王存表示，去年在疫情冲击下，豪华和超豪华品牌进口车销量非但没有受影响，反而保持了比较快的增长。在今年整体市场恢复的情况下，非豪华品牌销量依旧没有恢复，可以看出整个进口车在品牌上出现了明显分化。

细分品牌方面，在ES热销的带动下，雷克萨斯销量领先优势比较明显，今年一季度共销售60558辆，同比增长83.6%。宝马和奔驰分别以同比增长59%、57.9%位居销量排行榜二、三名。值得一提的是，随着A5和Q7销量的增长，奥迪同比增幅最大，一季度销售20047辆，增速高达241.5%。惟一出现下滑的是丰田品牌。王存表示，去年平行进口渠道为丰田品牌销量作出了较大贡献，但今年一季度平行进口问题限制了丰田的销售，导致品牌销量出现40%～50%的下滑。

从区域来看，进口车的主要市场依然是经济相对发达地区，广东、浙江、江苏排名前三，之后是上海和北京。在进口车销量排名前十的地区中，惟一出现下滑的是辽宁省，一方面是因为统计数据问题;另一方面也和东三省人口外流，经济增速放缓，对进口车消费产生一定影响有关。

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