全球观热点：三个“不变”护航春运万里归途

(资料图片)

春节假期期间，我国铁路发送旅客5017.4万人次，日均发送716.8万人次，同比增长57%。在春运“迁徙”的大潮中，火车是旅客出行的首选交通工具。铁路出行的高效彰显着中国速度，安全彰显着中国力度，舒适彰显着中国温度。

家对中国人来说，是记忆里的乡愁，是血脉里的联系，是骨子里的传承，更是中国人对故土、亲人、老友的双向奔赴。作为交通的主动脉，今年的春运对铁路来说，既是检验，也是考验，检验的是15.5万公里铁路网40天的高承压能力，考验是流动的中国春回大地的成色和底色。

速度在变、温度不变。面对人类历史上规模最大、周期性最长的人口大迁徙，几十年春运“进化”史，从“一票难求”到“说走就走”，从在意价格到重视体验，从排队买票到网络订票，春运之“变”，折射的是人民需求的跃升，更展现了中国经济转型升级中迸发的蓬勃动力。改革开放到高质量发展，中国综合国力的提升，让基础科学和基建能力在40多年时间里实现了跨越式发展，中国人民的幸福感、获得感、安全感从未如此之高。从绿皮车到复兴号，不同的时代，无数的月台，一次次的离别、宽慰和重逢，中国发展的速度在变，中国人的家国情感不变，15.5万公里的铁道线，畅通了发展的道路，密织了亲情的网络，让百姓生活不断跃上了新的台阶，也让流动的中国更具烟火年味儿。

出行在变、初心不变。对于归乡的游子、出行的旅人来说，一路平安是永恒不变的心愿。2023年的春运是“乙类乙管”后的首个春运，为了让旅客出行之路更安全，铁路部门加强车站重点区域、关键岗位的通风消毒，利用刷脸进站、机器人消杀、站区全方位监控、无接触式服务等高科技手段，最大限度降低旅客风险，让出行之路更安心、更舒心。67列公益慢火车的长期开行，点对点务工专列的保障，为经济欠发达地区人民赶集、务工、求学打开了通往希望的道路，让沿线百姓共享国家发展成果。作为交通运输上“国家队”，铁路在社会责任方面，始终在发挥着奠基石的作用，初心从未改变。

风景在变、愿景不变。社会经济的发展，催生出了中国特色的春运，人货运输的提升，又助推了道路基建的进步。从四纵四横到八纵八横，从主干线路的建设到支线客专的细分，中国铁路始终在追求更好、更高质量服务亿万人民的道路上大步向前。在云南东南部，新建弥蒙高铁正载着少数民族同胞奔赴共同的梦想；在极北的黑龙江，CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组，以350公里时速刷新最高维度、最寒冷天气下的运行纪录；在浙江，湖杭高铁作为交通基础项目上的重点配套工程，未来将高效高质服务2023年在杭州举办的亚运会，向世界展示中国速度和中国质量。从白山黑水、到峡谷雨林，从冰天雪地到四季如春，超15.5万公里的铁路网和超4万公里的高铁网，不仅串联起了万家灯火的团圆，更为中国经济进入下一个百年铆足了干劲。

2023年的春运，既是亿万人民回家之路的万里归途，更是中国式现代化向着春天出发的万里征途。

关键词： 中国经济 万里征途 少数民族