快件损坏丢失现象频发，亟须完善赔偿机制

据报道，近日湖南长沙李女士的包裹被快递员私自签收后，直接送到旧衣回收站粉碎。李女士称包裹内物品价值15万元，但快递公司只愿支付300元的赔偿。

在快递业务中，将邮件完好无损地送到消费者手中，是快递企业最基本的责任。如因邮件在快递途中丢失或损坏，快递企业未将邮件安全送达消费者手中，表明其未能履行职责，必须承担赔偿责任。因此，消费者要求快递公司全额赔偿的维权诉求理应得到支持。

国家邮政局快递服务满意度调查结果显示，丢件、快件损毁是快递业投诉的主要问题。快件延误、服务态度差、快件丢失及内件短少等，占快递业务有效申诉量的85.4%。这些现象严重损害了消费者合法权益。究其原因，关键在于行业监管政策滞后，行业自律意识不强，行业标准不完善。特别是相关法规滞后，无法有效规制快递行业出现包裹延误、丢失、损毁、内件短少等不良现象。按照《中华人民共和国邮政法》有关规定，保价的邮件丢失或损毁，按照保价额赔偿;未保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。这些规定尚不够明确具体，为邮件丢失、损坏少赔或不赔留下了操作空间。

快件损坏丢失现象频发，亟须完善赔偿机制。为此，应着力完善相关政策法规，取消一些快递企业为免责推出的“霸王条款”，强化快递行业赔偿责任，切实维护消费者权益。同时，快递企业应进一步强化管理和服务。只有快递更安全，才能进一步促进网络消费，实现电商、快递企业和消费者共赢。

关键词： 快递业 损坏 赔偿机制