未来五年 我们将会进入‘新出行时代’
- 新华网
- 2020-10-22 11:02:50
根据《北京交通发展年度报告》,北京市2019年在城市常住人口较2016年下降19.3万人(下降0.9%),但是,日城市出行总量的增幅却达到增长3.6%,新增的出行量亟需新的交通服务模式满足。
周亚认为,“新出行时代”的核心解决要素就是数字交通。只有构建以数据为关键要素和核心驱动,促进物理和虚拟空间的交通运输活动不断融合、交互作用的交通体系,才能更好的协同解决城市、环境、民生发展的需求,利用数字化应用解决民生服务的难点和痛点。
面对“新出行时代”,以美团为例,其拥有的互联网生活服务业的数字化平台、实体出行服务系统以及包括商户、用户、多元化生活服务场景的多元主体的庞大生态系统具备较大潜力,能够为公共交通服务提供补充,提升大众出行服务效率。
国务院发展研究中心信息中心主任王金照,国家邮政局邮政业安全中心副主任王丰,中国联通智能城市研究院副院长夏俊杰,京东集团智联云战略合作部总经理王欣,奇安信科技集团股份有限公司副总裁刘进,共享数据(福建)科技有限公司伍满禁等嘉宾,围绕“数字化在民生中的应用”展开激烈的讨论,重点探讨如何利用数字经济应用场景创新,提升民生服务水平和效率,使大家共享数字红利。
此次峰会由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、福建省人民政府共同主办,福州市人民政府等有关单位承办,峰会围绕开幕式、主论坛、分论坛、成果展览会、创新大赛、应用场景发布和闭幕式等七个环节,采取线上线下相结合方式举行。(陈丹 杨濛)